“Una buona strada non serve solo ai mercanti, ma alla civiltà”
Alvise Priuli, podestà veneziano (XVI-XVII secolo)
Via Corserola, nel centro storico di San Giovanni Bianco (BG), è una delle testimonianze ancora leggibili dell’antica Strada Priula all’interno del borgo. Posta lungo lo stesso asse di Via Pretura, conserva il ruolo di collegamento pedonale tra diverse parti del paese e richiama la funzione che questo tracciato ebbe nei collegamenti della Val Brembana.
La sua importanza è legata alla Strada Priula, realizzata nel 1592 per iniziativa di Alvise Priuli, capitano della Serenissima e podestà di Bergamo. L’opera nacque per migliorare le comunicazioni tra Bergamo e i territori alpini, sostituendo progressivamente la più antica Via Mercatorum, sviluppatasi nel Quattrocento come itinerario commerciale della valle.
La nuova strada, più razionale e adatta al transito dei carri, favorì gli scambi verso la Valtellina attraverso la Val Brembana. Accanto alle esigenze economiche, la Priula ebbe anche una rilevante funzione strategica per la Repubblica di Venezia.
Il collegamento rendeva più rapidi gli spostamenti lungo l’asse vallivo, aspetto importante anche sotto il profilo militare e del controllo dei territori di confine. Per superare gole, pendii e ostacoli naturali furono adottate soluzioni tecniche considerate avanzate per l’epoca.
Lungo Via Corserola si affacciano edifici dei secoli XVII e XVIII, che conservano il carattere storico dell’abitato. In prossimità della strada, in via G. Milesi 1, si trova il Museo Casa Ceresa, dimora natale del pittore Carlo Ceresa, nato a San Giovanni Bianco nel 1609 e tra i maggiori ritrattisti lombardi del Seicento.
L’artista visse in questa casa fino a ventisei anni, quando, dopo il matrimonio con Caterina Zignoni, si trasferì a Grabbia.
Particolarmente caratteristico è il sottoportico attraversato dall’antico tracciato della Priula, che presumibilmente offriva riparo e sosta a viaggiatori e mercanti diretti verso l’alta valle, la Val Taleggio e la Valtellina.
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