“Ogni città verticale ha le sue ali: le funicolari.”
Jean Cocteau
Agli inizi del Novecento, San Pellegrino Terme era un simbolo di innovazione e sviluppo. Oltre alla costruzione di strutture iconiche come il Grand Hotel, le Terme e il Casinò, la località vantava dal 1906 un collegamento ferroviario con Bergamo grazie alla Ferrovia di Valle Brembana (FVB).
Fu in questo clima di fermento che la Società Anonima Fonti Bracca ideò una funicolare per collegare il centro abitato con la frazione Vetta, situata a 654 metri sul livello del mare, in posizione panoramica.
La funicolare, progettata dall’ingegner Villoresi (famoso per la funicolare Como-Brunate) e realizzata dalla ditta Ceretti e Tanfani, fu inaugurata il 7 luglio 1909. L’impianto, lungo 720 metri e con una pendenza massima del 55%, superava un dislivello di 287 metri.
In origine, erano attive cinque stazioni: San Pellegrino Terme (a valle), Paradiso, Aplecchio, Botta e Vetta (a monte). Le carrozze potevano ospitare fino a 50 passeggeri, contribuendo a valorizzare il turismo e le terme, allora molto in voga.
Nel corso degli anni, la funicolare cambiò più volte gestione e fu sottoposta a revisioni, l’ultima tra il 1978 e il 1983. Tuttavia, nel 1989 l’impianto cessò l’attività e rimase chiuso per oltre 30 anni.
Grazie a un finanziamento regionale di 5 milioni di euro, nel 2016 sono iniziati i lavori di ristrutturazione, affidati alla ditta Leitner. Dopo un lungo restauro, la funicolare è tornata in funzione il 15 luglio 2022, gestita dall’Azienda Trasporti Bergamo (ATB). Nel nuovo assetto, le fermate intermedie sono state eliminate, mantenendo solo quelle di valle e di monte.
Oggi, la funicolare offre corse ogni 20 minuti, nei giorni di apertura da verificare sul sito comunale, rappresentando non solo un mezzo di trasporto, ma anche un’attrazione turistica. La sua riapertura ha ridato vita alla località Vetta e alle aree circostanti, unendo storia e modernità in un viaggio panoramico unico.
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