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Scaletta Funicolare (BG)

La Salita della Scaletta, conosciuta anche come percorso del “Paesetto”, è uno dei collegamenti pedonali storici tra la Città Bassa e la Città Alta di Bergamo.

Il tracciato parte accanto alla stazione inferiore della funicolare e conduce fino a Porta San Giacomo, importante accesso alle Mura Venete. Il percorso misura circa 246 metri e presenta 172 gradini, con un dislivello di 44 metri, rendendolo uno dei collegamenti più rapidi ma anche più faticosi tra le due parti della città.

La scalinata termina nell’area dei Propilei, dove in età moderna era collocata la stazione del dazio, punto di controllo delle merci in ingresso alla città fortificata. In questo spazio convergono diverse vie storiche, tra cui Via Tre Armi e Via Sant’Alessandro, che collegavano la zona delle mura con i borghi sottostanti.

Durante l’Età moderna, in particolare nel periodo del dominio della Repubblica di Venezia, la Salita della Scaletta svolgeva un ruolo funzionale nei collegamenti quotidiani. Tra il 1561 e il 1588 Venezia fece costruire le Mura Venete per rafforzare la difesa della Città Alta, trasformandola in una fortezza. Porta San Giacomo, realizzata nel 1592, divenne uno degli accessi principali al sistema difensivo. Il percorso della Scaletta permetteva un passaggio diretto tra l’area fortificata, sede del potere politico e amministrativo, e la Città Bassa, dove si concentravano attività agricole, artigianali e commerciali.

Per secoli la zona fu chiamata “Paesetto”, indicando un’area con una propria identità urbana distinta dai quartieri principali. Il tracciato era utilizzato dai contadini diretti ai campi terrazzati ai piedi delle mura e dai mercanti che si spostavano quotidianamente tra i due livelli della città.

Nel 1887 venne inaugurata la funicolare di Bergamo Alta, che affiancò il percorso pedonale offrendo un collegamento meccanizzato, ma la Salita della Scaletta continuò a essere percorsa come via storica.

Ancora oggi la scalinata conserva il suo tracciato originario, testimoniando la continuità dei collegamenti urbani tra la parte bassa e quella alta della città attraverso i secoli.

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